que aceite usar segun su km

saludos. no se si en los posts anteriores comentamos este tipo de información pero me gustaria que con ayuda de los foristas podamos armar una lista de qué tipo de aceite usar cada tantos kilometros y por que. por ejemplo

kilometraje tipo de aceite
0-100.000 km sintético
100.000km - 150000km 15w40
etc
etc

dado q mi civic tiene 210.000km y le echo SAE 20w50 mi pregunta es si puedo volver al SAE15w40.
se que hemos hablado sobre cual es mejor en cuanto a calidad pero no se si este tema lo hemos tocado. creo q seria de gran ayuda para los yanomami como yo q no sabemos mucho de carros. jeje

Bueno mi pana es más o menos lo siguiente:

- La unica forma de que bajes la viscosidad de tú aceite es que hagas el motor completamente nuevo, por ahora con 20W50 esta bien.

- Yo por ejemplo al accord que ya le hicieron el motor completo hace aproximadamente 2 años, le estube colocando 15W40 hasta que luego que monte la camara Vtec y tube un pequeño problema con una de las conchas de biela (estaba sonando) un poco, destapamos el cigueñal estaba al pelo cambiamos todas las conchas de biela y bancada y listo, pero le subi el acelite a 20W50, ya que por nuestro clima tan caliente y con desgaste ya leve protege más al motor.

- Si el carro es nuevo como el caso del emotion no es necesario que el acxeite sea sintetico porque en la agencia cuando le hacen mantenimiento cada 5 mil Kms le colocan aceite mineral.

Espero haber aclarado un poco el tema, esperemos las opiniones de los demás

yo a mi carro le coloco 20w-50 semi sintetico y me va de lo mejor

y q ehay de cierto q despues q se cambia de sintetico a mineral no se puede volver atras?

richard tuning escribió:

- Si el carro es nuevo como el caso del emotion no es necesario que el acxeite sea sintetico porque en la agencia cuando le hacen mantenimiento cada 5 mil Kms le colocan aceite mineral.

Richard tenia entendido que por standares de marca, Honda en sus carros nuevo usan aceite sintético, por citar dos ejemplos, el Fit de Yana en concesionario le hechan Castrol Systentic, el Civic 2001 mio de agencia y me consta por el manual salio con el mismo aceite. Me extraña aun mas que el Emotion utilice mineral de pana. De hecho para muchos el aceite mineral se acerca a la extinción y tarde o temprano nos vamos a tener que cambiar, ojo según no me crean.

Con respecto a lo del pasar de mineral a sintético y viceversa, en el primer caso lo puedes hacer sin mucho rollo, pero si ya usas aceite sintético y deseas volver a mineral ahi si es casi que imposible...ojo no es que no puedas, si no que el aceite mineral no tiene las propiedades de lubricacion y aditivos de los sintéticos y puede generar que se cree una pasta viscosa de todo lo que arrastras a su paso el aceite, ocasionando que se tapen los canales de lubricacion y todo lo que ello implica....creo que si me entendieron saben cual es el resultado de eso. Ojo eso no es de manera inmediata...pero tampoco a my largo plazo. Ya e visto dos casos de esos en el taller donde llevo mi carro un Optra y una camioneta qu ahorita no recuerdo, casualmente uno de ellos venia de QuikLub, me imagino que eso le suena a Nippon y a el Mat.

Ruben, a mi tambien me extraño mucho!! Pero usa aceite mineral, por que crees que el mantenimiento en la agencia es cada 5 mil?? y cuesta solo 290 mil el servicio?? Te escribo lo que dice el manual del emotion:

"ACEITE LUBRICANTE RECOMENDADO: HONDA SAE 10W-30 API-SL"

Luego dice clara Y TEXTUALMENTE:

" HONDA NO RECOMIENDA EL USO DE LUBRICANTES SINTÉTICOS"
" LA TECNOLOGÍA EMPLEADA EN EL DISEÑO Y EN LA CONSTRUCCIÓN DE SU VEHICULO HONDA DISPENSA EL USO DE CUALQUIER LUBRICANTE ESPECIAL Y/O ADITIVOS"

Repito me parece raro pero es asi!!!!!!

si de verdad q es extraño porque he escuchado mucho el uso de aceites sinteticos en los carros uevos de agencia. por los aditivos y por las duración entre cambios. creo q 15milkm o más.

richard tuning escribió:

Ruben, a mi tambien me extraño mucho!! Pero usa aceite mineral, por que crees que el mantenimiento en la agencia es cada 5 mil?? y cuesta solo 290 mil el servicio??

Ok, ahora ve otro detalle curioso, por que en Maracay el servicio del Fit sale mas o menos en eso y aquí en Caracas el ultimo que le hicieron al Carro salio en 612 BsF?????? Por poner otro caso el aceite independiente mente lo que digan es preferible cambiarlo a los 5000 km, por que?? Recuerda que eso 5000 km en realidad es el recorrido del carro pero también tiene que tomar en cuenta el tiempo que el carro ha estado encendido sin necesidad de rodar, por ejemplo una cola, igualmente aun el carro este en movimiento todas las piezas del motor siguen sufriendo desgaste y el aceite igual sigue perdiendo propiedades. Aunque se escuche por ahí que el sintético dure 10000 km es preferible por el bien del motor cambiarlo a los 5000.

De pana esa parte del Emotion seria buena compararla ya que es muy raro la variación del costo de servicio para Caracas y para Maracay, saludos.

yo estoy totalmente deacuerdo con ruben aunque el carro no este rodando el motor sigue en funcionamiento, claro lo que si nadie tiene claro es la viscosidad del aceite por que por ejemplo yo tengo el carro prendido una hora y la temperatura exterior esta a 35°C (40°C en una cola) la pregunta es a que temperatura se encuentra trabajando el aceite?
1) servira un 15-40 a estas temperaturas del tropico
2) trabajara mejor un 20-50 debido a que aguanta mas temperatura
es evidente como dice ruben que los aceite sinteticos y semi sinteticos son totalmente superiores a los minerales hay no hay duda
pero lo que quiero decir es cual seria el mejor aceite para las condiciones especificas de cada ciudad?