Pregunta a expertos 3. Pistones para un d16z6

Aja mis panas aqui les traigo una nueva consulta. Qué pistones le puedo meter a mi d16z6 para q me camine un poco mas o agarre fuerza, pero q me quede sin problemas d temperatura, ni doble empacadura ni nada d eso... Antes d partirlo tenia pistones p29 y el mecanico le metio y q doble empacadura (cosa q nunca me gusto) y a parte el carro siempre tuvo problemas d temperatura, no caminaba y bueno me duro 1 mes, q mas les puedo decir, SIN METER LA GRAN SUMA D DINERO Q TUVE Q PAGAR... Ah se puede acotar me lo armaron en el famoso CUSTOM PERFORMANCE EN VALENCIA. Espero sus consejos los expertos y bueno q otro juguetico básico le puedo meter, aprovechando q tengo el motor desarmado.

pal D16 los mejores pistones son eso si los llevas a sobre medida ejemplo 0.20 o 0.40 tendra un poco mas de compresion la doble empacadura no sirve mi pana es preferible pagar una buena suma de dinero y te hacen la empacadura mas gruesa y te sale una sola jugetes hay dos supercargadores o turbo lo que cumpla con tu bolsillo portear camara portear cuerpo de admision trotle body de integra levas de mas rpm hay muchos juguetes solo que el bolsillo es el que dice que juguetes comprar y tener

sportdreams escribió:

pal D16 los mejores pistones son eso si los llevas a sobre medida ejemplo 0.20 o 0.40 tendra un poco mas de compresion la doble empacadura no sirve mi pana es preferible pagar una buena suma de dinero y te hacen la empacadura mas gruesa y te sale una sola jugetes hay dos supercargadores o turbo lo que cumpla con tu bolsillo portear camara portear cuerpo de admision trotle body de integra levas de mas rpm hay muchos juguetes solo que el bolsillo es el que dice que juguetes comprar y tener

aja mi pana pero no le puedo meter los p29 y dejarle su empacadura original??

si puede meterle lo p29 la cosa es que si le pusieron doble empacadura es porque simplemente la cepillaron de mas y quedo practicamente pasada de medida y por ello le pusieronn doble empacadura para que perdiera la compresion un poco y por eso es que tine la doble deberias llevar la camara a un experto para que te diga hasta donde llevaron la camara a ver si no esta cepillada de mas y por eso el problema de calentamiento de motor eso fue lo que me paso a mi tantas veces que mande a hacer el plano de la camara y la cepillaron tanto que la perdi a a final era el block que tenia que hacer plano para comer lo sobresaliente de las camisas