ruido en suspension trasera

buenos dias amigos honderos, tengo un civic 97, el cual le cambie los amortiguadores traseros mesetas superiores traseras, bujes del puente y un rodamiento trasero con mozo, pero persiste el mismo ruido del lado piloto y la rueda esta abierta esta negativa, que pudiera hacer al respecto, gracias espero su ayuda

con un kamber kit corriges esa falla

POR CASUALIDAD NO SABES QUIEN VENDA ESO???

oye yo tengo unos por ahi todo seria cuention de revisar y decirte, pero ya sera mañana q te digo!!

tambien esta rafael palencia q te los consigue bajo encargo!!

bueno mi pana avisame si los tienes y me avisas, mi num 0412/4759808 me envias fotos por whatsapp

Bro, por experiencia los ruidos provenientes del tren trasero son ocasionados por la meseta inferior la cual lleva tres bujes a saber, buje de arrastre y 2 bujes que conectan la meseta con el compacto en donde efectivamente se realiza la alineacion del tren trasero, puntos a revisar:
1- Flexibilidad del buje de arrastre
2- Estado los bujes de la meseta pequeña que une el compacto con la meseta trasera

El diagnostico de los ruidos del tren trasero es relativamente facil, lo que necesitas es estar muy atento con un pana que te ayude a hacerle presion al carro en la parte posterior,

Con respecto al camber kit, se usa solamente cuando tienes una suspension mas baja que la stock, y las ruedas quedan negativas, en este caso supongo que tienes la suspension stock lo que quiere decir que la falla es el la meseta que tiene el buje de caramelo o de corbatin como la llaman debe estar roto y cede la goma y se hace hacia adentro la rueda y por eso queda negativa.

Si vas a CCS llevamelo, el taller es Koyosaka Import en la ohiggins.

Buenas soy nuevo en el foro y me ocurrio lo mismo, en mi caso solo reemplace los brazos que dan el camber stock al carro y se resolvio el problema no son tan costosos. Saludos

amigo muchas gracias, aunque creo que le reemplaze esos bujes, de verdad lo unico que me hace falta cambiar son los espirales, la verdad estoy que vendo el carro asi.... muchisimas gracias por su ayuda

una pregunta mi pana!

TU POR CASUALIDAD LE CORTASTE LOS ESPIRALES?

En caso que los hayas cortado, revisa que no esten rozando del gorro del amortiguador.

He visto casos donde todo estaba bien pero seguia el chirrido y tan solo era el espiral.

en ese caso tambien tiene solucion.

no mi pana no los he recortado y lo lleve a un puente y no se ve nigun desperfecto... todavia hoy lo ingrese a otro taller que son especialistas en correccion de chasis y compactos a ver q dicen

eso es el guirisador

mi pana, pero da mas datos sobre como es el ruido.

O sea, es un chirrido, un golpeteo, solo suena cuando rueda o al montarle peso?
Espesifica...

Y si solucionaste, avisa que era lo que tenia...

nada aun, en pavimento irregular, por ejemplo si lo ruedo poco a poco por carretera de tierra con o sin peso, suena un sonido particular track track track... como si fuera hierro con hierro si alguien conoce un tecnico especialista en honda en valencia se los agradezco... horita cargo mi otro carro por que el ruido es obstinante... gracias por sus aportes

no mi pana los espirales estan originales, el amortigua bien solo es que se escucha un fuerte ruido

elpedroso escribió:

Bro, por experiencia los ruidos provenientes del tren trasero son ocasionados por la meseta inferior la cual lleva tres bujes a saber, buje de arrastre y 2 bujes que conectan la meseta con el compacto en donde efectivamente se realiza la alineacion del tren trasero, puntos a revisar:
1- Flexibilidad del buje de arrastre
2- Estado los bujes de la meseta pequeña que une el compacto con la meseta trasera

El diagnostico de los ruidos del tren trasero es relativamente facil, lo que necesitas es estar muy atento con un pana que te ayude a hacerle presion al carro en la parte posterior,

Con respecto al camber kit, se usa solamente cuando tienes una suspension mas baja que la stock, y las ruedas quedan negativas, en este caso supongo que tienes la suspension stock lo que quiere decir que la falla es el la meseta que tiene el buje de caramelo o de corbatin como la llaman debe estar roto y cede la goma y se hace hacia adentro la rueda y por eso queda negativa.

Si vas a CCS llevamelo, el taller es Koyosaka Import en la ohiggins.

ese buje se lo cambie, y el carro no ha sufrido golpe ni siniestro para decir que es fue a raiz de eso...

trae ese carro pa san antonio aqui te lo arreglamos x un buen precio

cesar_d16y8 escribió:

no mi pana los espirales estan originales, el amortigua bien solo es que se escucha un fuerte ruido

MI PANA BUENAS TARDES, SOY MECANICO EN MARACAY, CIERTO DIA UN AMIGO CON UN SEDAN 98 LE SUCEDIA ALGO BASTANTE PARECIDO, RESULTO SER QUE CUANDO LE CABIARON LOS AMORTIGUADORES NO LE ARMARON EN EL ORDEN CORRECTO EL DE UN LADO Y UNA DE LAS GOMAS QUE LLEVA NO ESTA EN EL LUGAR ADECUADO LO QUE GENERABA QUE CHOCARAN 2 PIEZAS METALICAS QUE AJUSTAN EL AMORTIGUADOR CON EL ESPIRAL, CHEQUEA ESO QUIZAS CONSIGAS ALLI LA FALLA, PARA MAS DETALLES DEJO MI NUM 04243623685 EMMANUEL ESTAMOS A LA ORDEN

drextremo escribió:

cesar_d16y8 escribió:

no mi pana los espirales estan originales, el amortigua bien solo es que se escucha un fuerte ruido

MI PANA BUENAS TARDES, SOY MECANICO EN MARACAY, CIERTO DIA UN AMIGO CON UN SEDAN 98 LE SUCEDIA ALGO BASTANTE PARECIDO, RESULTO SER QUE CUANDO LE CABIARON LOS AMORTIGUADORES NO LE ARMARON EN EL ORDEN CORRECTO EL DE UN LADO Y UNA DE LAS GOMAS QUE LLEVA NO ESTA EN EL LUGAR ADECUADO LO QUE GENERABA QUE CHOCARAN 2 PIEZAS METALICAS QUE AJUSTAN EL AMORTIGUADOR CON EL ESPIRAL, CHEQUEA ESO QUIZAS CONSIGAS ALLI LA FALLA, PARA MAS DETALLES DEJO MI NUM 04243623685 EMMANUEL ESTAMOS A LA ORDEN

gracias cualquier cosa te llamo...

EPALE MI PANA, QUE PASO CON LO DEL RUIDO?

YA RESOLVISTE?

O VENDISTE LA NAVE?

ricardocivic98 escribió:

EPALE MI PANA, QUE PASO CON LO DEL RUIDO?

YA RESOLVISTE?

O VENDISTE LA NAVE?

hay lo cargo con el ruido jejeje he tenido full trabajo el lunes de esta semana lo llevo a un taller de un pana que trabaja puro honda, sino se le quita lu publico por aqui y por tucarro.com

No mi pana, seguro qu ese ruido se lo quitan, si el pana que te lo va a revisar sabe de hondas lo mas seguro es que lo ponga al peluche!

noticia: medimos la meseta superior trasera izq y la derecha, a segun es unidireccional, la que compre vino defectuosa es decir mas corta de lo normal, lo que ocasionaba que la rueda estuviera negativa y forzaba la meseta inferior, ya la reemplaze por otra... mierrrrrr esa vaina puso un monton de gente a correr... igual neceseito comprar espirales nuevos,. estan vencidos, me hablaron de una marca ag kit son una caja azul alguien sabe si son buenos? dicen que bajan el carro 2 pulgadas::: saludos

Buen dia mi pana,tengo un civic 99 y tengo el mismo problema y de verdad hay que entender la realidad de nuestro pais,lo que esta llegando en repuestos es la mierrrrr pura, los importadores paren los dolares y no los culpo ponte tu, reunes 50000 $ por ejemplo y los bujes originales cuestan 100c/u (los pequeños de la meseta inf traseras por ejemplo) y lleva tres... que prefieres traer 500 originales o 2000 chinos???

Cada seis meses debo cambiar estos bujecitos,actualmente acabo de cambiar,bujes de la meseta inferior,buje de arrastre,el "huesito",el "caramelo" el traqueteo sigue,revise tubo de escape y vacie la maleta por completo por descarte ya el mecanico te dice: pana son los amortiguadores

saludos

Mi pana yo reemplace los amortiguadores y el ruido persistió, cambiales los espirales traseros, y ajusta todos los tornillos y tuercas de toda la parte trasera incluyendo los del tanque de combustible, absolutamente todos los tornillos,... suerte con eso, yo le hice todo eso al mio y se le soluciono ese problema