Civic 1998 Sincronico, se apaga y no tiene fuerza en la subida.!!! Ayudenme..!!!

Saludos a todos, soy nuevo en esto de los foros pero mi carro me tiene loco..!!! Aqui les resumo lo que tiene para ver si me pueden ayudar..!!!

Cuando lo prendo el mínimo se mantiene entre 700 y 1000 Revoluciones y todo fino..!!! El problema es cuando el carro calienta a su temperatura normal, si voy rodando y me agarra un semáforo y me paro el mínimo baja tanto que hasta se apaga aveces, y si estoy en una cola y avanzo un poquito en 1ra y me toca pararme bajan las revoluciones hasta que se apaga. Esto le empieza a dar como a los 10 minutos de haberlo encendido y rodado... Si va rodando y lo pongo en neutro y le doy un cholazo las revoluciones suben y cuando bajan en vez de mantenerse sobre las 700 revoluciones baja tanto que se apaga, como si no detectara que no debe bajar de allí..!!! Es por eso que en la cola se me apaga a cada rato..!!! El mínimo se lo han graduado varias veces pero el problema es cuando el carro ya esta caliente o a rodado un rato..!!! Aveces cuando se me apaga le cuesta prender..!!!

Aparte de esto también le pasa que al rato de haberlo rodado en subida pierde fuerza, en una subida que cualquier carro sube tengo que subirlo en 1ra porque si lo paso a 2da se desmaya..!!!

Que podrá ser..??? Espero sus tan importantes comentarios..!!!

Buen día hermano, que has hecho para resolver el problema? pregunto para ver si te puedo dar un diagnostico mas acertado.

Cualquier cosa puedes escribir al pin 29AADCF9 o al tlf 04264914408

Saludos...

Mano, todavia no le he echo nada, sigo con el carro asi.!!! El fin de semana le voy a cambiar la Bobina de Encendido por que mi mecanico dice que puede ser que cuando calienta la bobina deja de mandar suficiente y por eso se apaga... Y si eso no funciona le voy a cambiar la bomba de la gasolina a ver que pasa... Le limpiaron los inyectores hace como 6 meses... Yo queria ir lo mas directo al grano y por eso publique aqui en el foro, pero creo que me va a tocar provar estas dos alternativas a ver que pasa..!!! Gracias por tomarte la molestia, espero cualquier respuesta que me pueda ayudar... Saludos...!!!

buenas casualmente a una amiga que tiene un civic dx 2 puertas del 92 le sucede lo mismo, si saben de algo por fis,, aunque alguien me comento acerca del cuñero del cigueñal que es que se le atrasa el tiempo y es por es que pierde fuerza, de todas manera si nos pueden ayudar agradecido estare

pana eso tiene un solo  nombre es el distribuidor asi me pasa a mi exactamente como dices, le revisamos de todo las bujias la bomba de gasolin ala pila, hasta que nos dio por cambiar el distribuidor y puff santo remedio anda como una bala sin novedad

Buenas amigos, finalmente logre dar con el problema. Disculpen la tardanza es que estaba sin computadora ni Internet. La falla era la empacadura de la cámara que se había roto y estaba pasando el agua al motor..!!! La cambie, rectifique la camara y cambie aceite y filtro..!!! Problema resuelto..!!! GRACIAS POR SUS COMENTARIOS..!!!

me alegra mi pana q ya hayan resolvido...