Que diferencia hay entre filtros conicos y biconicos???

La verdad mis pana necesito que me aclaren esa duda, quiciera colocarle un filtro a mi carro para que le de mas potencia es un civic 98. Saludos a todos los del foro.

jajajajajaja, disculpa q me ria, ok bueno realmente no creas que un carro va a volar por un filtro conico, mejora algodon, pero de azucas jajajaja, bueno la diferencia que cuando tengas que hacer manteniemiento tienes que comprar dos filtros , espero que te sirva mi respuesta nos vemos.

Saludos, primera vez que lo escucho pero de igual forma como dice more low no esperes mucho de un filtro conico... es una buena manera de empezar las modificaciones y buscar poder, pero por si solo suele ser mas ruidoso que la potencia que mejora depende tambien de la marca y modelo, en el club muchos tienen colocado filtro conico y te pueden contar sus experiencias... te puedes acercas a nuestras reuniones eres bienvenido!!!

Filtro Cónico



Filtro Bicónico



Como pueden observar la diferencia rádica en el diseño del mismo, lo que pasa es que nosotros aqui en Venezuela le llamamos a ambos modelos "CÓNICOS". En teória el Bicónico da mayor flujo de aire. Mi opinión particular es montar un Cónico de buena calidad como el K&N. El flujo de Aire es más que suficiente, aunque recuerden que para notar cierta mejoria es recomendable combinar una serie de elementos (juguetes) para alcanzar un objetivo especifico "POWER".

Bueno tomare ese consejo pero quiero comenzar por un filtro e ir poniendole mas juguetes al carro.

francovier escribió:

Bueno tomare ese consejo pero quiero comenzar por un filtro e ir poniendole mas juguetes al carro.

Es la idea bro!! poco a poco se llega lejos!!!! Cualquier duda pregunte!!! estamos a la orden!

el biconico tiene mayor flujo de aire que el conico