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  pm3 fundido en D16Y9

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ricardocivic98
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MensajeTema: pm3 fundido en D16Y9   Sáb Feb 09, 2013 3:18 am

Buena noches compadres, soy nuevo en el foro y fanatico de los Honda. En Novienbre del 2012 compre un civic ex 98 algo mal de pintura y motor.

La falla es que se fundio uno de los pistones, solto pedazos que no encontre, solo habian reciduos fundidos en el vastago de las valvulas de escape. Los pistones eran PM3.

La cuestion es que le hice el motor y por mi fanatismo a la velocidad le hice algunas mod al motor, port, pistones PM3, escape libre y un modulo llamado Hurricane Power stage 4, tambien mande a planar la camara y el bloque... El motor me duro solo 4 semanas. Debo admitir que los trabajitos le dieron vida a la maquina y que en el momento de la falla lo traia a fondo.

Quisiera saber su opinion sobre que seria lo que paso alli?

Porque se fundio el piston?

Seria a causa de muy alta compresion? Esta pregunta se debe a que al momento de armar el motor, los pistones sobresalian del bloque, "muy poco pero sobreslian"

Seria por el modulo de potensia?

Espero sus opiniones hermanos, y gracias de antemano. OK
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Sáb Feb 09, 2013 2:50 pm

MI PANA TU MISMO TE RESPONDISTE ( Esta pregunta se debe a que al momento de armar el motor, los pistones sobresalian del bloque, "muy poco pero sobreslian"
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GaboR
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Sáb Feb 09, 2013 3:16 pm

Pana asi sea un poquito los pistones no pueden salir del bloque, tenias que mandarlos a rebajar las milesimas que sobre salian
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ricardocivic98
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MensajeTema: gracias   Sáb Feb 09, 2013 10:01 pm

Gracias compadres, ahorita tengo el motor desarmado, pienso armarlo entre el miercoles o jueves, si alguno es de Pto Ordaz o de aqui cerca podemos cuadrar para que vengan y me den su opinion sobre mi trabajo, y me dicen lo bueno y lo malo... Por favor.

Cualquier cosa me pueden escribir al PIN 29A7DBDB o al cel: 04264914408
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EXCIVIC2000
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Vie Feb 15, 2013 5:20 pm

BUENAS TARDES ...


Última edición por EXCIVIC2000 el Vie Feb 15, 2013 5:25 pm, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Vie Feb 15, 2013 5:23 pm

Saludos mi gente ¡ Soy nuevo por aca tambien y compre un civic 00 sinc. recientemente, soy de Pto. Ordaz pero trabajo en Anzoategui, siempre estoy viajando y podemos cuadrar un sabado para ver tu nave y compartir ideas. Mi carro tiene dañado es el SENSOR DE OXIGENO. Saludos.
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Dom Feb 17, 2013 4:27 pm

Hola saludos soy nuevo en el foro, Amigo pero el motor antes de armarlo de nuevo deberian de mandar a trabajar los pistones para que te los rebajen y asi no choquen con la camara en pms y evitar que suceda lo mismo. o almenos eso pienso.
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whitedelsol
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Mar Mar 12, 2013 5:40 pm

ricardocivic98 escribió:
Buena noches compadres, soy nuevo en el foro y fanatico de los Honda. En Novienbre del 2012 compre un civic ex 98 algo mal de pintura y motor.

La falla es que se fundio uno de los pistones, solto pedazos que no encontre, solo habian reciduos fundidos en el vastago de las valvulas de escape. Los pistones eran PM3.

La cuestion es que le hice el motor y por mi fanatismo a la velocidad le hice algunas mod al motor, port, pistones PM3, escape libre y un modulo llamado Hurricane Power stage 4, tambien mande a planar la camara y el bloque... El motor me duro solo 4 semanas. Debo admitir que los trabajitos le dieron vida a la maquina y que en el momento de la falla lo traia a fondo.

Quisiera saber su opinion sobre que seria lo que paso alli?

Porque se fundio el piston?

Seria a causa de muy alta compresion? Esta pregunta se debe a que al momento de armar el motor, los pistones sobresalian del bloque, "muy poco pero sobreslian"

Seria por el modulo de potensia?

Espero sus opiniones hermanos, y gracias de antemano. OK


no creo q el problema alla sido lo del piston sobresaliendo por q si no golpeaba no tiene por q haber problema. si fuece ese el problema y el piston pegada con algo pues no duraria ni un dia.

yo creo q tu problema fue entonacion, al subir compresion el carro empieza a pistonear si dejas la misma programacion.

lo primordial en modificar un motor es hacer una buena entonacion despues de armar, un mapa acorde a las nuevas modificaciones q estas haciendo, asi previenes el pistoneo y la mala mezcla, le das durabilidad al motor y sacas el 100% de el

como siempre digo asi tengas al diablo de yare metido abajo del capot, si no entonas no va a caminar.

saludos
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ricardocivic98
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MensajeTema: y donde?   Mar Mar 12, 2013 6:18 pm

Oye hermano! Eso que me dices tiene sentido, digo porque yo trabaje la camara de forma que los pistones no pegaran de ella.

Y estuvo trabajando como tres semanas y al forzarlo fue cuando se da*o.

Como puedo hacer para programar con un nuevo mapa a mi carro? Es un motor D16Y9 de un civic 98
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whitedelsol
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Mar Mar 12, 2013 6:30 pm

ricardocivic98 escribió:
Oye hermano! Eso que me dices tiene sentido, digo porque yo trabaje la camara de forma que los pistones no pegaran de ella.

Y estuvo trabajando como tres semanas y al forzarlo fue cuando se da*o.

Como puedo hacer para programar con un nuevo mapa a mi carro? Es un motor D16Y9 de un civic 98

yo fabrico unos ramales q se colocan con una ecu aparte, se cambia el ditribuidor y se coloca el nuevo ramal encima del original (osea sin cortar nada solo dejas el original hay sin utilizar) asi te queda trabajando el carro con una ecu obd1. tambien programo en tiempo real y uso un reloj que te dice hasta el mas minimo pistoneo y asi modificar avance (por eso es q digo q tu motor se daño, y mas si dices q se daño cuendo le estabas dando duro).

la cosa es q yo soy de maracaibo estado zulia. tendria q viajar para poder montarte el ramal y entonar el carro
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MensajeTema: tu   Mar Mar 12, 2013 7:14 pm

Pero tu tienes todo lo que se nececita para hacer ese trabajo?

Cuando yo iba a comprar el carro viaje hasta bobures pero el que vi no me gusto y me regrese, cuanto seria ese trabajo?
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Mar Mar 12, 2013 7:25 pm

ricardocivic98 escribió:
Pero tu tienes todo lo que se nececita para hacer ese trabajo?

Cuando yo iba a comprar el carro viaje hasta bobures pero el que vi no me gusto y me regrese, cuanto seria ese trabajo?

me falta la computadora obd1 lo demas yo lo tengo

el distribuidor te lo vendo en 1500bsf
el ramal en 5000bsf instalado
la chipeada y programada en tiempo real 1500 bsf

eso mas la computadora q no la tengo por hay se consiguen como en 3000bsf
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ricardocivic98
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MensajeTema: mi hermano   Mar Mar 12, 2013 10:11 pm

Oye mi pana, mi hermano quiere programar la ECU de su carro. Es una P08 o P06 el motor es un D15B2 en cuanto saldria ese trabajo y cuanto tiempo dura? Si se haria ese trabajo sera para el mes 5 que los dos salimos de vacaciones.
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Jue Mar 14, 2013 1:55 pm

ricardocivic98 escribió:
Oye mi pana, mi hermano quiere programar la ECU de su carro. Es una P08 o P06 el motor es un D15B2 en cuanto saldria ese trabajo y cuanto tiempo dura? Si se haria ese trabajo sera para el mes 5 que los dos salimos de vacaciones.

1000 bsf la chipeada men, si es programando tambien son 500 mas. yo tengo q viajar a panama el 12 de abril, regreso en 3 meses despues
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ricardocivic98
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MensajeTema: si   Jue Mar 14, 2013 2:49 pm

Sino, espraremos a que llegus mi pana. Asi completamos la platica para hacer todos los trabajos.
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MensajeTema: Re: pm3 fundido en D16Y9   Hoy a las 12:58 pm

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